Category: авто

Трасса Moscow Raceway. Гонка


Начало в посте Подготовка к старту
Moscow Raceway — гоночная трасса в Волоколамском городском округе Московской области, близ деревень Шелудьково и Федюково, в 77 км от Москвы (95-й км. Новорижского шоссе (М9)). Автодрому присвоена высшая категория FIA — Grade 1, что позволяет проводить здесь соревнования любого уровня: от национальных серий до чемпионатов мира по авто- и мотоспорту и этапов Формулы 1.
Длина трассы в максимальной конфигурации 4070 метров (для мотогонок — 3932 метров), ширина от 12 до 21 метра, ширина прямой «старт-финиш» — 15 м, перепад высот 22 метра. Трасса (конфигурация Гран-При) состоит из 15 поворотов, 9 левых и 6 правых. Самый длинный участок — 873 м. Максимальная расчетная скорость для машин Формулы-1 около 311 км/ч.

Далее более 40 фотогорафий, сделанных 4 июля 2015 года во время проведения этапа  чемпионата Blancpain Sprint Series.

Пост построен таким образом, что  фотографии, сделанные во время гонки, чередуются с фотографиями автомобилей, сделанными в поддоке до или после гонки, чтобы лучше  разглядеть авто.

более 40 фотографийCollapse )

Гонки на трассе Moscow Raceway. Подготовка к старту


Moscow Raceway — гоночная трасса в Волоколамском городском округе Московской области, близ деревень Шелудьково и Федюково, в 77 км от Москвы (95-й км. Новорижского шоссе (М9)). Автодрому присвоена высшая категория FIA — Grade 1, что позволяет проводить здесь соревнования любого уровня: от национальных серий до чемпионатов мира по авто- и мотоспорту и этапов Формулы 1.
Длина трассы в максимальной конфигурации 4070 метров (для мотогонок — 3932 метров), ширина от 12 до 21 метра, ширина прямой «старт-финиш» — 15 м, перепад высот 22 метра. Трасса (конфигурация Гран-При) состоит из 15 поворотов, 9 левых и 6 правых. Самый длинный участок — 873 м. Максимальная расчетная скорость для машин Формулы-1 около 311 км/ч.

В октябре 2008 года Ханс Гайст, который на тот момент являлся управляющим директором трассы, в интервью сообщил, что первые гонки на трассе могут пройти в июне 2010 года и это будут соревнования уровня DTM или Moto GP. Презентация проекта и закладка первого камня автодрома состоялась 1 октября 2008 года. В презентации приняли участие архитектор автодрома — Герман Тильке, гонщик Формулы-1 — Дэвид Култхард. Однако вскоре в связи с кризисом возведение автодрома было прервано.

Строительство возобновили в июне 2010 года. Генеральным подрядчиком по дорожному строительству было русско-германское совместное предприятие «Автобан», генеральный подрядчик по строительству зданий и сооружений — компания Стройтех-5. Летом 2011 года строительство автодрома вышло на финишную прямую, был выбран последний подрядчик — альянс «Siemens/PKE» стал участником проекта по созданию и внедрению систем специальной электроники для Moscow Raceway. Общая стоимость строительства автодрома составила 4,5 млрд рублей.
14-15 июля 2012 года состоялось официальное открытие автодрома, в рамках проведения этапа Мировой серии Рено. В церемонии открытия приняли участие чемпион мира Ален Прост и архитектор трассы Герман Тильке.
Сейчас автодром занят практически весь год: на нем постоянно проходят занятия школ водительского мастерства Mercedes-AMG Academy и Porsche Driving Centre, трек-дни для авто и мото-любителей, этапы международных и национальных чемпионатов, клубных серий, разнообразные презентации, тесты и конференции.
( инф. из Википедии)

Фотографии сделаны  4 июля 2015 года во время проведения этапа  чемпионата Blancpain Sprint Series.

три десятка фотографийCollapse )

Ягуар XKR

Сегодня пятница и значит котики, но а у меня Ягуар. Давненько  не было автомобилей. Сам  за лето ничего  не наснимал, поэтому пришлось меняться.

Jaguar XKR , 2000 г.в., 3.6 литра, 400 л.с., четырёхконтурная пневмоподвеска.



+6 фотокCollapse )

ММАС-2018. Stance-проекты

Московский автосалон (ММАС-2018) в этом году очень скромный. Менее днсятка автомобильных брендов, да и то – АвтоВАЗ, китайцы, корейцы. Что же показывать посетителям? Выручили владельцы тюнинговых автомобилей, которые выставили очень крутые тачки. Тут есть, чем полюбоваться.


Stance ( "посадка") — все чаще применяется к автомобилям относительно клиренса (дорожного просвета) и заменяет слово Drop ( "падение"), которым обозначается заниженный и уроненный на самое брюхо автомобиль (дропнутый).
Существует целая stance-культура. К ней относятся VW, ВАЗ, Opel, BMW и все остальные марки и модели автомобилей, выдержанные в общих традициях -  диски и посадка, а также наличие изюминки, позволяющей автомобилю отличаться от себе подобных.

Выделияют два вида "посадки" автомобиля:
— Low stance — когда машина буквально лежит на днище;
— Gay stance — дополнительное увеличение дорожного просвета, делая из машины "джип".

Основа Stance — экстремальные параметры клиренса, сочетаемые с незаурядным углом установки колес. Все — ради внимания, причем порой с крайне противоречивым окрасом: от глубокого восхищения до полного неприятия идеи. Stance не оставляет равнодушным никого, привлекая внимание окружающих. Граждане удивляются, ГИБДД потирает руки. Стенсеры жертвуют многим, чтобы созерцать приятный их глазу результат тюнинга. ( Drom.ru.)

Дальше мы попробуем разобраться, чем руководствуются приверженцы Stance, что хотят показать и что доказать, с какими проблемами сталкиваются и чем в итоге жертвуют?
фотки и текстCollapse )

Майский Cadillac


Весной всё расцветает, а в мае тем более. Раньше со словом майский у меня возникали следующие ассоциации – жук, дождь, чай, вальс, а в прошлом году появилась новая ассоциация – майский " Кадиллак". Фотосессия проходила аккурат в мае месяце.  Вот захотелось человеку, как в песне про страну Лимонию: «Я за лимоном лечу и крутизной наслаждаюсь» - золотой автомобиль, и расцвел у него Кадиллак.  Был какой-то серо-темный, а стал весь золотой.
Да и курьез потом еще один произошел. Дотошные таможенники, при пересечении границы,  потребовали справку о том, что это не золото, а виниловая пленка. Помнят таможенники фильм "Разиня" с Луи де Фюнесом (1965г.), где "Кадиллак" использовали не по назначению.


Фотографии предоставлены по обмену
+11 фотоCollapse )

Cadillac V-12 Fleetwood, 1931-33


Кадиллак V-12 Флитвуд, тип кузова – родстер, двигатель V-12, объем двигателя – 6 л, мощность 135 л.с., макс. скорость – 110 км/ч

Кадиллаки 30-х годов стали воплощением роскоши и технического совершенства. В это десятилетие Кадиллак был пионером самых разных технических изобретений и открытий. В 1932 г началась работа над автоматической коробкой передач, в 1933 г. на экспериментальной модели  Кадиллак появилась первая независимая подвеска передних колес. Она стала стандартной на всех автомобилях GM, начиная c 1934 г.
С выпуском двигателей V-12 и V-16 компания стала безусловным лидером автомобильной промышленности Америки. Самые известные модели Кадиллак оснащались двигателями V-16, сконструированными Оуэном Некером. В 1932 г. в придачу к моделям V-8 и V-16 промежуточная модель Cadillac V-12 . 12-цилиндровый 135 –сильный мотор имел объем в 368 куб.дюймов. Модель V-12 выглядела почти также, как V16, но
двигатель сам по себе был не единственным достижением модели. Она заключала в себе еще одну новинку – тормоза с вакуумным усилителем. Кадиллак предусматривал запросы самых требовательных автомобилистов.
В 1933г. у автомобилей появился новый логотип, который более гармонично сочетался с лаконичным стилем автомобилей Кадиллак. Дизайнеры использовали один и тот же V-образный элемент для моделей V-8, V-12 и V-16 и дополнили его крыльями. Новый логотип красовался на радиаторах всех Cadillac до 1935 г.
Кадиллак с двигателем V-12 предлагался в нескольких вариантах кузова. Наиболее популярным стал Fleetwood.

(информация из Музея Ретро-автомобилей )
+1 фотоCollapse )

Hudson Eight 1936


фото из серии "В Музее Ретро-автомобилей с Alex-ом Bulldozer-ом"

Hudson Motor Car Company — автомобильный производитель в Детройте, штат Мичиган, существовавший с 1909 по 1954 год. Hudson объединился с Nash-Kelvinator Corporation, входящей в American Motors. Торговая марка Hudson продолжала использоваться до 1957 года, после чего прекратила своё существование.
еще немного про Hudson EightCollapse )

"Это НЛО?" "Нет! Это БМВ!!!"

bmw-34

Фотошопка и фотошутка по мотивам фильма "Черная молния".
Очень хотелось 12 июня поснимать с крыши  в центре Москвы  праздничный салют, но центр оказался наглухо блокирован славными работниками ДПС. И мы пожалели, что наша машина не летает.