Нет, я не враг технического прогресса. И, когда, в московском метро началось обновление парка поездов, был этому рад. Светлые вагоны с хорошей звукоизоляцией. Не люблю сидеть, а здесь вполне можно встать, как у двери, так и в торце вагона. Вот только работа кондиционера несколько изумила, очень бы хотелось, чтобы он летом охлаждал, а зимой не морозил. А морозит зимой так, что шапку приходиться надевать или капюшон накидывать. 1. Но вскоре свалилось еще одно новшество. В метро стали курсировать поезда со сквозным проходом. Сразу вспомнился анекдот, как простой мужик из деревни, в первый раз, увидевший хрущевку, спрашивает: «А что поймали того архитектора, который этот дом проектировал». По мнению мужика из анекдота, архитектор должен был сразу скрыться. Подобные мысли были и у меня в отношении конструктора сего творения, у которого явно «одна извилина и та …прямая кишка». Так, с моей легкой руки эти поезда были прозваны в народе « прямой кишкой ». Для определенных категорий граждан, впрочем, это новшество принесло массу удобств: для попрошаек, для музыкантов, для торгующих всякой дрянью. Да и с точки зрения безопасности, о которой так печется последнее время метрополитен, надежней, когда вагоны разделены. Непотопляемость корабля выше , когда он с отсеками. 2. Но, чтобы другая часть граждан не роптала на новшество, их стали оформлять тематически: "80 лет метрополитену", фильмы всякие, олимпиада, годовщина Победы. Помнится, мы так тоже делали в комсомольскую молодость. Однажды нам лень было оформлять стенгазету, так мы купили портреты членов Политбюро и повесили вместо газеты. Ведь никто не скажет, что это плохо. 3. Видимо, чтобы как-то притормозить перемещение граждан по вагону , посередине появились "шесты для стриптизерш". 4. Да и висюльки эти по голове стучат, так что зря не побегаешь. 5. В некоторых поездах появились откидывающиеся пидсрачники сиденья. Зачем? Вы не хотите уступать место, но из чувства солидарности встанете, и будете стоять вместе с другими пассажирами. 6. А вот подзарядка дело хорошее. Но в моем случае, главное не забыть потом телефон. 7. 8. Для кого так низко ручки? Видимо какой-то дизайнер-фотошопер, увеличивая окна дверей, по ошибке переместил и ручки 9. А здесь можно посидеть компанией «на троих». 10. 11. Еще больше наворотов в следующей модификации «прямой кишки» 12. .Куча мониторов, лампочек. Дорого-богато. Но «шесты для стриптизерш» убрали. Вспомнилось еще одно, как мы с изумлением смотрели зарубежные фильмы, в которых герой/злодей убегает от злодеев/полиции, переходя из вагона в вагон. Наши-то двери между вагонами всегда закрыты были. Так вот, дожили мы до "счастливого " завтра, в котором герои или злодеи могут бегать туда-сюда. Да и не только герои/злодеи, но и обычные граждане, у которых просто свербит в одном месте. Последнюю категорию граждан, с легкой руки Гоголя, я называю «свербыгузы» ( от свербит в гузке ). Свербыгузы могут пройти из конца в конец поезда и обратно, по причинам, известным только им, да еще с рюкзаком или лыжами. Вот как-то так........